Виды автомобильных красок

Лакокрасочное покрытие определяет внешний вид автомобиля, а также служит для защиты его кузова от коррозии. Если на краске появились сколы, царапины и трещины или владельцу авто просто надоел его цвет, машину можно перекрасить. Чтобы правильно выбрать красящий состав, следует знать характеристики различных видов автомобильных красок.

 

Выделяют следующие виды автомобильных красок:

 

Акриловые эмали. Основой таких красок являются акриловые или акрил-уретановые смолы. К смолам добавляется еще один компонент – отвердитель. Компоненты краски смешиваются непосредственно перед ее нанесением. Чтобы придать составу необходимую консистенцию, используется растворитель. Акриловая эмаль наносится на автомобиль в  2 – 3 слоя, толщина каждого из которых составляет около 40 – 60 мкн. При  отвердении  смолы превращаются в полимеры. Готовое покрытие получается ярким, блестящим, устойчивым как к механическим воздействиям, так и к влаге и ультрафиолету. Но  у акриловых эмалей есть и недостатки – в процессе их высыхания выделяются вредные вещества, к тому же они достаточно дороги.

 

Алкидные  эмали. Это однокомпонентные краски, которые на сегодняшний день занимают примерно половину всего рынка лакокрасочных покрытий для автомобилей. Алкидные эмали легко наносятся, хорошо (но долго) сохнут на открытом воздухе, отличаются высокой эластичностью. Проблему долгого отвердевания таких красок решают с помощью специальных добавок. Однако у алкидных эмалей есть и существенные минусы, например, они не очень хорошо переносят внешние воздействия: повышенную влажность, длительное нахождение под солнечными лучами.

 

Нитроэмали. Этот вид красок на сегодняшний день практически не используется, так как у него есть множество минусов. Так, нитроэмали неэластичны, лишены блеска, их нужно наносить толщиной до 10 слоев.

 

Помимо вышеописанных красок сегодня популярны покрытия с металлическим и перламутровым блеском. Для их создания в обычные эмали добавляют особые пигменты.

Яндекс.Метрика